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房车夏天应该如何降温

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暑假是一家人一起去游玩的时刻,但由于炎热的天气和拥堵的旅途总是影响游玩的心情。 大通B型房车价格
这个时侯很多人选择了房车出行,但是夏天房车会很热吗,该怎么降温呢? 根据很多房车车友总结的经验,通常情况下,房车旅行时,春秋季节出去玩的情况比较多,在冬夏两季,更多人选择冬天选择往南线路,夏天选择往北线路。夏季晚上休息时降温,最通用的是将外推窗打开后,用微风扇降温,另外一种就是靠驻车空调降温。 1、房车上的空调分为:行车空调和驻车空调 行车空调:行车空调就是原车发动机启动时带的空调,是车辆行驶的过程中使用的空调。驻车状态下,不能长时间使用行车空调,会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息,另外,怠速状态下,行车空调制冷效果差。一般车5米的房车配的行车空调4000-5000大卡,长度5.5米-6米的房车,驾驶舱旅居车连通的情况下,原车厂一般配有“后空调蒸发器”,制冷量达到8000-10000大卡,才能保证制冷效果。 驻车空调:驻车空调是提供驻车时使用的车载空调。一般安装在车辆顶部,外机在车外,内机在车内顶部。驻车顶置空调加高了房车的高度23-30CM。也有个别厂家的驻车空调是在座位底下的,因为不需要改变外观,比较适合个人改装的朋友。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。 2、家用变频空调又便宜又省电,能用在房车上使用么? 不能,因为家用空调的设计前提就是固定式的,而车辆是运动的,颠簸的,家用空调设计的抗震级别达不到车辆行驶的要求,长时间使用,空调的部件在车辆行驶中会松动、变形,给用户的生命财产安全造成很大隐患。 3、驻车空调电压是多少?用什么电? 驻车空调能用车上副电瓶的电么? 国内通用的驻车空调的输入电压是220V,无论国外还是国内,正规改装厂出厂的房车驻车空调用电方式只有两种:1)外接220V市电电源 2)发电机供电 驻车空调不能用车上副电瓶的电,现在房车通用的安全副电瓶是免维护的铅酸电池,重达100公斤的300AH的铅酸电池只能够空调使用3小时,大功率的驻车空调使用时会造成电瓶的过度放电,过度放电会使电瓶直接报废。因为电瓶过重,也占用车内空间,过度加大电瓶容量会降低车辆性能,并不可取。 铁锂电池虽然重量轻,但过度放电\撞击会产生爆炸,使得车辆人员存在安全隐患,目前仅有个别配套厂商在进行锂电相关验证,短期内进入不了产品车的推广阶段,国际上也没有厂家成功推广。 4、驻车空调制冷、制热功率是多少?要匹配多大功率的发电机? 单制冷空调制冷功率在1000W左右,匹配1600W的发电机即可 冷热空调的制热功率是在2200W左右,制冷是启动时的功率也是2300瓦,制冷启动时间约在10分钟左右,制冷运行时的功率是1200W。冷热空调2200W功率要匹配的发电机要2600W-3000W。 福特新世代B型旅居房车蓝牌C照
以上就是小编为大家归整的房车降温的方法,有更多房车的资讯大家可以联系小编噢!

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