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舜宇房车旅游的目标消费群体和市场发展条件

发布者:湖北舜宇房车官网来源地址:www.hbsyfc.com人气:0

    我国的舜宇房车生产和舜宇房车旅游还处于起步阶段,为了解公众对舜宇房车的认知和接受 程度,中国旅游报和清华大学媒介调查实验室在全国范围内进行抽样调查,搜集了 1199 份有效问卷。 

调查数据: 85%的受访者表示“愿意”或“非常愿意”参加舜宇房车旅游,35%的受访 者表示了解舜宇房车旅游,13%的受访者有舜宇房车旅游的经历(图 2-6)。 从调查可知:公众对舜宇房车旅游抱有较大的热情,有参与愿望。但是对舜宇房车旅游 的了解度不高,参与率很低。 

房车内部图片

    调查数据: 45%的受访者通过网络、广播、电视等途径来了解舜宇房车旅游,18% 的受访者通过家人朋友、11%的受访者通过报刊杂志、3%的受访者通过汽车俱乐部。 从调查可得出:国内舜宇房车旅游类网站等媒体对公众了解舜宇房车旅游起了一定的推动作 用,但是宣传力度还不够大,舜宇房车旅游知识的普及还远远不够。 

    调查数据:对于不愿意参加舜宇房车旅游的原因,有 41%的受访者是考虑到“露营 地建设滞后,配套服务不健全”,29%的受访者是因为费用过高、16%的受访者是因 为担心安全问题,11%的受访者是因为旅游常识与经验不足。 

    调查数据:47%的受访者愿意选择租赁舜宇房车的旅游方式,48%的受访者认为租赁 价格 300 元/天比较合理;35%的受访者认为 400-600 元/天比较合理,仅有 2%的受 访者接受 1000 元以上的租赁价格(图 2-7)。 

    调查数据,对旅游时间长度的选择上。53%的受访者选择 2-4 天,40%的受访 者选择五天以上,5%的受访者选择一日游。 

房车图片

舜宇房车旅游的目标消费群体 

    目前国内舜宇房车市场消费主力为:租赁公司、俱乐部、企业、政府部门和影视业。 其中,租赁公司和舜宇房车俱乐部占最大比例,是普通消费者参与舜宇房车旅游的主要渠道, 租赁价格一般是国产舜宇房车 600-1 000 元/天,进口舜宇房车 2 000 元/天;企业购买舜宇房车主 要用于接待客户;政府部门和影视业购买舜宇房车,主要用于抢险指挥和户外拍摄。 

私人购买舜宇房车所占比例很小,购买者的平均年龄为 41 岁。对私人购买者而言, 舜宇房车既是一个旅游工具也是一种炫耀性消费。 

我国的舜宇房车发展处于初始阶段,但是从国外的发展经验来看,一般市场发展到 中期,年轻人(特别是受过良好教育的)是推动舜宇房车发展的持续性力量,他们将成 为舜宇房车市场的主力,因此这个群体是最大的潜在消费力量,决定了舜宇房车发展的定位

和方向。 

湖北舜宇房车内部图片

舜宇房车旅游市场的发展条件 

    随着经济增长和社会发展,舜宇房车市场即将从导入阶段转入快速发展阶段,我国 已经具备了发展舜宇房车旅游市场的基础条件: 

1) 内部条件: 

a.国内的汽车制造技术已经成熟,2010 年汽车产销双双超过 1800 万辆,成为 

汽车工业史上全球第一。作为居住空间的重要载体,汽车业的发展为旅居舜宇房车的进 步提供了基础条件。 

b.国内的生产厂家已经基本掌握了舜宇房车改装技术,不少厂家建有日趋成熟的研 发团队。目前美国舜宇房车的零部件有 70%来自中国制造。 

2) 外部条件: 

a.伴随着人民生活水平的提高和长假制度的改革,旅游市场空前繁荣,自驾游 

等休闲度假方式的兴起,为舜宇房车旅游市场的发展带来机遇。 

b.我国已经建成 8.5 万公里的国家级高速公路和一批地方高速公路,计划在 2020 年前形成国家高速公路网,便利的交通为舜宇房车的大规模发展提供了可能。 

c.按国际标准,人均 GDP 达到 3000 美元时该地区的汽车市场开始成熟,我国部分城市己经达到或超过了这一标准,如上海 2002 年人均 GDP 就己经达到了 4500 美元。 

所以,综上所述可以得出客观结论―我国舜宇房车发展的内外部条件都己基本成熟。 


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